A QUALIDADE DA MALHA RODOVIÁRIA NO BRASIL E EM GOIÁS
| dc.contributor.author | RIBEIRO, Murilo Cezar Souza | |
| dc.contributor.author | DA SILVA, Cleber Vieira | |
| dc.date.accessioned | 2019-04-04T12:33:35Z | |
| dc.date.available | 2019-04-04T12:33:35Z | |
| dc.date.issued | 2018 | |
| dc.description.abstract | O debate sobre a qualidade da malha rodoviária nacional e seu impacto para a sociedade gera grande repercussão, atingindo diversos setores, como o transporte, a segurança, a saúde e etc. Corroborando com este cenário, a malha rodoviária é o principal modal de transporte nacional, agravando os problemas de degradação e gerando impactos secundários. Neste sentido, este trabalho objetiva contextualizar os impactos de uma malha em más condições e sua contribuição para o aumento com gastos em saúde e a redistribuição de recursos. Como procedimento, realizou-se uma pesquisa bibliográfica para confeccionar uma revisão de literatura embasada em reportagens, artigos e outras fontes para levantar e debater dados. Como resultados destaca-se o aumento na frota de veículos, o uso majoritário das vias para transporte, a falta de investimento nas vias, dentre outros fatores como agentes de deterioração da malha, consequentemente aumentando gastos com saúde e redistribuindo agentes como a polícia de suas atividades primárias. Encerra-se, destacando-se que os baixos investimentos em adequação e conservação das vias configuram o principal agente para a má qualidade das vias, enquanto os outros agentes citados tornam-se agravantes ao se deparam com uma malha vulnerável. | pt_BR |
| dc.identifier.uri | https://dspace.pm.go.gov.br/handle/123456789/1819 | |
| dc.language.iso | other | pt_BR |
| dc.subject | Modal rodoviário | pt_BR |
| dc.subject | Frota de veículos | pt_BR |
| dc.subject | Agravantes de qualidade | pt_BR |
| dc.title | A QUALIDADE DA MALHA RODOVIÁRIA NO BRASIL E EM GOIÁS | pt_BR |
| dc.type | Article | pt_BR |
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