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Navegando por Autor "MARCO ANTONIO FERREIRA"

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    VIOLÊNCIA NO TRÂNSITO DE GOIÂNIA, PROVOCADA PELOS VEÍCULOS AUTOMOTORES: UMA QUESTÃO DE DIREITOS HUMANOS
    (2015) MARCO ANTONIO FERREIRA; Nélia Cristina Pinheiro Finotti.
    Analisar a evolução histórica do trânsito e os seus problemas. Averiguar a relação de causa e efeito entre as mortes e as infrações de trânsito com foco para a conduta humana. Vislumbrar o papel da fiscalização e da legislação, enquanto ações repressivas do Estado. Ressaltar a educação como valor intangível priorizado na mudança de comportamento. Estudar o trânsito de Goiânia e suas particularidades, bem como examinar as providências tomadas pelo poder público local no sentido de garantir a paz e a segurança no trânsito. Destacar que legislar, fiscalizar, orientar e educar são ações esperadas por parte do poder público, que deve se orientar pelos princípios que fundamentam os direitos humanos, como cidadania, dignidade humana, reconhecimento do direito ao espaço público, ao direito de ir e vir, direito ao trânsito seguro, paz no trânsito e, em última instância o direito a própria vida. A metodologia utilizada pela pesquisa basicamente se fundou nas fontes bibliográficas, valorizando matérias sobre os acidentes de trânsito, realizando recortes de jornais de maior circulação no Estado, bem como a consultas a Superintendência Municipal de Trânsito SMT e, ainda a trabalho monográfico e outras obras e matérias disponíveis na internet.
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    VIOLÊNCIA NO TRÂNSITO DE GOIÂNIA, PROVOCADA POR VEÍCULOS AUTOMOTORES: UMA QUESTÃO DE DIREITOS HUMANOS
    (2008) MARCO ANTONIO FERREIRA
    O presente trabalho - Violência no Trânsito de Goiânia, provocada por veículos automotores: uma questão de direitos humanos, tem como objeto a violência praticada no trânsito de Goiânia, no período de janeiro a setembro de 2005, em comparação ao de janeiro a setembro de 2004, por meio dos veículos automotores, buscando vislumbrar os seus problemas, bem como a possível influência do aumento populacional e da frota de veículos sobre essa realidade perversa e, ainda, identificar outras causas dos acidentes e, consequentemente, as medidas tomadas, pelo poder público, de combate a essa violência que tem ceifado muitas vidas. Este trabalho é basicamente bibliográfico, valendo-se de manchetes de jornais, revistas, consulta à legislação de trânsito, a internet e a obras literárias. O método utilizado foi o mais simples traçado por este pesquisador, consistindo em uma análise crítica dos textos e informações obtidas, durante a busca/coleta de dados. Dificuldades foram encontradas diante do tempo disponível para a realização do artigo, impossibilitando uma melhor pesquisa. Restou evidenciado que a conduta humana (ação ou omissão) é a grande responsável pelo enorme número de infrações de trânsito, que guardam correspondência com essa violência tão presente nas ruas de Goiânia. O Estado precisa estabelecer estratégias humanizadoras do trânsito, demonstrando que é preciso cultuar determinados valores, dentre eles, o respeito a liberdade, a igualdade e a vida e, porque não dizer, ao próprio indivíduo. A educação, conclusivamente, é o principal instrumento/ferramenta eficaz de construção de um comportamento ideal para uma convivência pacífica e, harmoniosa em sociedade

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