RIBEIRO, Murilo Cezar SouzaDA SILVA, Cleber Vieira2019-04-042019-04-042018https://dspace.pm.go.gov.br/handle/123456789/1819O debate sobre a qualidade da malha rodoviária nacional e seu impacto para a sociedade gera grande repercussão, atingindo diversos setores, como o transporte, a segurança, a saúde e etc. Corroborando com este cenário, a malha rodoviária é o principal modal de transporte nacional, agravando os problemas de degradação e gerando impactos secundários. Neste sentido, este trabalho objetiva contextualizar os impactos de uma malha em más condições e sua contribuição para o aumento com gastos em saúde e a redistribuição de recursos. Como procedimento, realizou-se uma pesquisa bibliográfica para confeccionar uma revisão de literatura embasada em reportagens, artigos e outras fontes para levantar e debater dados. Como resultados destaca-se o aumento na frota de veículos, o uso majoritário das vias para transporte, a falta de investimento nas vias, dentre outros fatores como agentes de deterioração da malha, consequentemente aumentando gastos com saúde e redistribuindo agentes como a polícia de suas atividades primárias. Encerra-se, destacando-se que os baixos investimentos em adequação e conservação das vias configuram o principal agente para a má qualidade das vias, enquanto os outros agentes citados tornam-se agravantes ao se deparam com uma malha vulnerável.otherModal rodoviárioFrota de veículosAgravantes de qualidadeArticle