MARCO ANTONIO FERREIRANélia Cristina Pinheiro Finotti.2025-10-092025-10-092015https://dspace.pm.go.gov.br/handle/123456789/5318Analisar a evolução histórica do trânsito e os seus problemas. Averiguar a relação de causa e efeito entre as mortes e as infrações de trânsito com foco para a conduta humana. Vislumbrar o papel da fiscalização e da legislação, enquanto ações repressivas do Estado. Ressaltar a educação como valor intangível priorizado na mudança de comportamento. Estudar o trânsito de Goiânia e suas particularidades, bem como examinar as providências tomadas pelo poder público local no sentido de garantir a paz e a segurança no trânsito. Destacar que legislar, fiscalizar, orientar e educar são ações esperadas por parte do poder público, que deve se orientar pelos princípios que fundamentam os direitos humanos, como cidadania, dignidade humana, reconhecimento do direito ao espaço público, ao direito de ir e vir, direito ao trânsito seguro, paz no trânsito e, em última instância o direito a própria vida. A metodologia utilizada pela pesquisa basicamente se fundou nas fontes bibliográficas, valorizando matérias sobre os acidentes de trânsito, realizando recortes de jornais de maior circulação no Estado, bem como a consultas a Superintendência Municipal de Trânsito SMT e, ainda a trabalho monográfico e outras obras e matérias disponíveis na internet.ptTrânsito. Mortes. Cidadania.VIOLÊNCIA NO TRÂNSITO DE GOIÂNIA, PROVOCADA PELOS VEÍCULOS AUTOMOTORES: UMA QUESTÃO DE DIREITOS HUMANOSArticle